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#头条创作挑战赛#

因疫情放开,家中86岁的姥姥于近日感染离世,抱歉各位,本篇下集的更新拖至今天才进行。逝者已逝,生者需更努力使劲的活着。 加油,新生活!


今天,接上集,外贸工厂老板L被外包代运营蒙蔽入坑那些事,我们聊聊以下2个话题。

大部分情况下,工厂主要负责生产,验货,安排内陆运输,送运入港仓库。外贸公司负责开拓客户,谈业务,接单下给工厂,出运货物给客户,维护客情。两者有机结合,形成闭环,堪称完美搭档。

一,为什么工厂老板不提前向外贸公司的合作伙伴求证或咨询下建议?

1)最直接的原因,担心外贸公司客户得知工厂自己要做外贸后,形成竞对关系,会转移业务到别的工厂。

本来走工厂自己做外贸这条路是一种补充,目的是为了扩大业务,持续良性运营。如果出现这样的结果,得不偿失。

2)其次,工厂与外贸公司之间往往单纯是供货合作关系,关系越简单越好。虽有一定的信任关系,但仍担心对方给出的意见有偏颇,加之受1)之影响,不如不问。

3)即使工厂和外贸公司之间信任足够,也需找出一条可相互和谐共生之路,能互相制约,能互相支持一起往前进,对于一人身兼N职的老板来说,太费心太费劲。

4)工厂老板自身的问题。凭借自己多年在外贸产品的生产优势,和熟知哪类产品在哪些目标国家适合销售及销量大小的优势,时刻营造出自己在外贸出口业务中经验丰富的氛围,不耻下问,有悖常态。

二,有哪些点值得我们反思与复盘

1) 代运营是否能做?

认知的天花板基本可以决定这件事的成败。

0基础入局,假手于人,无交付标准,无判断对照。直接可以决断,不做。

有基础,也要看其提供的服务,是否为自己的短板,能为自己所用。更要看其是否具有过硬的技术,具体的案例,行业经验,和交付标准。

如案例中某巴巴大包大揽,通过简单的拼凑以致全包模式,看似为老板提供了便利,实则只是为了他们自己的业绩目标,掏空了你的钱包。

2) 如何开启外贸?

无论是工厂主体,还是外贸公司,亦或是外贸业务员,做外贸前,首先要了解外贸流程。

从前端的基础信息搭建(网站或社媒落地页landing page,公司简介profile, 画册catalogue, 宣传彩页brochure,企业邮箱email等), 到自然流量,付费流量展示推广,或主动多渠道开发客户,发开发信广撒网,获取询盘,再到业务处理询盘(报价,打样等),沟通谈判(价格,交期,付款,运输,具体需求,产品规格的确认修改再确认,包装,附件等各细节), 订单达成和生产指令下放至工厂或者生产车间。

进入生产后,巡检,抽检,全检,进行质量把控,第三方验货,完成出货前的确认。一方面联系货代,订舱,获取入仓单,了解开船时间,截仓截单时间,一方面联系物流,卡车司机安排内陆运输,准时送货到港口。同时提供报关资料给货代或者报关行。入仓后,跟进报关情况(获取相应单据),船开后货物和风险转移

到港前,提供客户清关所需文件(CI, PL, 有些还需要CO, FORM A 等), 配合客户完成清关,甚至有时候需要借助货代的帮忙,为客户提供清关送货服务。

跟进客户,进行售后维护。不要忽略很重要的一项,客户货款资金回笼。

订单完成后,配合财务进行开票,和退税。

这些环节,涉及了大量的细节性的工作,以及需要跨部门多角色沟通协调。并非一朝一夕单从字面能深刻体会到其中的不易,和波折。实践是最好的老师。走过一次流程,基本可掌握。

其次,要了解外贸人的日常工作,及工作标准。

再次,外贸业务人员的选择。除了要了解外贸流程,和有外语语言这项技能工具外,排在最前面的应该是其销售思维,然后是其学习力,包括产品和行业知识,业务专业能力。

3) 外贸业务员的薪酬

(全/兼职)外贸业务员的真实薪资状况到底是什么样的呢? L老板被安排提供的薪资处于哪个水平?

4) 外贸业务员的业务管理

1年半的运营,怎么要结果?

这两点,我们下期更新。

作者:无花果

日期:2023年1月10日

注:本文内容仅为作者个人观点。作者态度:君子和而不同。望各位看官也能求同存异。

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